리시 수낙 영국 총리가 기존의 기조를 뒤엎는 과격한 역주행 정책을 잇따라 내놓고 있다. 2030년으로 예정됐던 내연 기관차 판매 중단 시점을 5년 늦추는가 하면, 10년 이상 추진해 온 고속철도 계획도 일부 백지화했다. 명분은 “정부와 민간의 지나친 비용 부담을 줄이고 보다 실용적인 정책을 펼치겠다”는 것이다. 하지만 실상은 총선을 1년여 앞두고 당 지지율이 야당(노동당)에 크게 뒤처지자 핵심 지지층인 보수 유권자를 겨냥한 정책으로 갈아타고 당보다는 개인 지지율을 끌어올리는 데 전력투구하고 있다는 분석이 나온다.