중국 정부가 60억 위안(약 1조3000억원)을 투입해 배터리 산업의 게임 체인저로 불리는 ‘전고체 배터리’ 연구를 지원한다고 중국일보가 29일 보도했다. 삼성SDI와 일본 도요타가 2027년 양산을 선언한 전고체 배터리를 중국이 한 발 앞서 개발하기 위해 사활을 건 것이다. 전고체 배터리는 액체가 아닌 고체로 전기를 이동시켜 충전 용량이 기존 배터리보다 2배 이상 크고, 폭발 위험이 적은 차세대 배터리다. 전고체 배터리가 상용화되면 이론상 전기차 출력과 주행거리를 2배로 늘릴 수 있다.