현대차그룹은 그룹 수소 사업 재정비를 위해 현대차와 현대모비스에 분산돼 있던 수소연료전지 개발·생산 기능을 현대차로 일원화했다고 9일 밝혔다. 그동안 전기차에 비해 속도가 더뎠던 수소 사업에 재시동을 걸기 위한 것이다.

종전까지 현대차는 수소차의 핵심인 수소연료전지를 개발하고, 현대모비스는 이를 생산하는 역할을 맡았다. 이렇게 하면 각 회사가 개발비를 분담하는 효과가 있었지만, 업무가 중복되고 의사 결정이 느린 단점이 컸다. 이에 현대차는 연구·개발(R&D) 본부인 남양연구소 수소연료전지개발센터 내에 ‘수소연료전지 공정품질실’을 만들고, 현대모비스가 하던 수소연료전지 생산 업무를 맡기기로 했다. 현대차를 중심으로 내년 수소차 넥쏘 후속 모델을 출시하고 수소 트램, 수소 선박, 수소 AAM(미래 항공 모빌리티) 등으로 다각화할 계획이다.